Mission :
Le spécialiste maintenance avionique aéronautique entretient le matériel électronique qui équipe les aéronefs de l’aéronautique navale : systèmes de navigation, de détection, de communication, instruments de bord reliés à des ordinateurs de bords.
Il intervient pour mettre en œuvre, entretenir et dépanner les aéronefs qu’ils soient embarqués sur porte-avions ou bâtiment porteur d’hélicoptères, stationnés sur les bases ou encore déployés sur des théâtres d’opérations.
Il assure le dépannage en ateliers électroniques des équipements de bord ainsi que l’entretien des installations électroniques des bases (système de détection de communication et d’aide à l’atterrissage).
Recrutement et formation :
Il existe deux filières d’accès pour devenir technicien aéronautique spécialiste «avionique » :
- Les candidats dont le niveau d’études est compris
entre la 3ème et le baccalauréat peuvent postuler pour devenir
Matelot Maintenance Aéronautique. Entre 2 et 6 années de service, s’ils sont sélectionnés, ils pourront suivre une formation pour devenir techniciens aéronautiques "avionique" .
- Les candidats dont le niveau d’études est compris
entre le Bac (obtenu) et Bac+3 peuvent être recrutés directement comme officiers-mariniers « spécialistes avionique » et rejoindre
l’Ecole de Maistrance.
Après une formation initiale à
l’Ecole de Maistrance, les futurs officiers-mariniers «spécialiste avionique» suivent une formation de spécialité au centre d’instruction naval de St-Mandrier. Ils intègrent ensuite l’école de l’Armée de l’Air de St-Agnant pour suivre un cours de spécialisation.
Modules de sécurité, mise en œuvre aéronefs, technico-logistique, risques électriques, anglais à usage technique etc. sont au programme des formations de spécialité.
Evolutions de carrière :
Lors de leur entrée à
l’Ecole de Maistrance, les futurs officiers-mariniers signent un contrat d’engagement de 10 ans. Ils accèdent au premier grade d’officier marinier (sous-officier) après 12 mois de service.
Lors de leurs premières années, si leur motivation et leurs résultats le permettent, les officiers-mariniers peuvent suivre la formation du Brevet Supérieur, nécessaire pour devenir militaire de carrière.
Tout au long de leur carrière, les officiers-mariniers ont la possibilité, par voie de concours ou de formation, de devenir officier.