Mission :

Affecté sur les bases aéronautiques navales ou sur le porte-avions, le contrôleur aérien est responsable de la circulation aérienne.

A partir d’un écran radar, il suit les déplacements des aéronefs, les identifie et les guide pour assurer la régularité et la sécurité du trafic aérien. Il fournit des instructions de contrôle et des informations de vols (trafic environnant, conditions météo, plans de vols des avions, etc.)

Il assure également la gestion des bureaux d’information aéronautique où sont tenues à jour toutes les informations aéronautiques indispensables aux pilotes pour préparer leurs missions.



Recrutement et formation :

Si votre niveau d’études est compris entre le Bac (obtenu) et Bac+3, vous pouvez être recruté «contrôleur aérien » et intégrer l’Ecole de Maistrance.

Après une formation initiale à l’Ecole de Maistrance, les futurs officiers-mariniers « contrôleurs aériens » rejoignent l'École du Personnel Volant (Toulouse).



Evolutions de carrière :

Lors de leur entrée à l’Ecole de Maistrance, les futurs officiers-mariniers signent un contrat d’engagement de 10 ans. Ils accèdent au premier grade d’officier marinier (sous-officier) après 12 mois de service.

Lors de leurs premières années, si leur motivation et leurs résultats le permettent, les officiers-mariniers peuvent suivre la formation du Brevet Supérieur, nécessaire pour devenir militaire de carrière.

Tout au long de leur carrière, les officiers-mariniers ont la possibilité, par voie de concours ou de formation, de devenir officier.